一、空氣炮的概述和原理
原始的煤倉氣槍系統(tǒng)使用儀器化的壓縮空氣作為介質(zhì),一個原煤倉設(shè)置為12個氣槍。強(qiáng)大的氣槍被放置在原始煤倉的外壁上,并且根壁用6=10,000,000鋼板加固??諝馀谕ㄟ^連接軟管連接到壓縮空氣氣管。加油槍和二位三通電磁閥布置在空氣炮的前面。原始的煤倉空氣加農(nóng)炮供應(yīng)氣管不銹鋼管(1Cr18Ni9Ti)。其中,原煤倉可供應(yīng)氣管,管徑為p32×2.5mm,空氣炮的前管為18×2mm。
空氣炮使用氣壓平衡原理。首先,壓縮空氣存儲在鋼槍體內(nèi)。當(dāng)槍體內(nèi)的氣壓達(dá)到0.4-0.8Mpa時,它由電動(或手動)氣動組件操作以切斷壓縮空氣流。打開電磁閥回轉(zhuǎn)閥的排氣口時,活塞會立即在前后之間形成壓力差,迫使活塞向后移動。排氣口打開,并且壓縮空氣以超音速沿預(yù)定方向噴射。沖擊波直接撞擊物料阻塞區(qū)域,克服了物料的靜摩擦,并恢復(fù)了拱形或粘性冷凍物料的重力流,從而消除了阻塞,并使工作連續(xù)進(jìn)行。
S進(jìn)入氣管 S'二位三通電磁閥B活塞C排氣管 D儲氣罐1、打開進(jìn)氣門,空氣通過s,s進(jìn)入氣缸套,迫使活塞移動到位置c,密封氣缸,然后空氣通過止回閥進(jìn)入。壓縮空氣通過活塞中的反向止回閥并以簡體中文存儲。此時,助流劑處于被啟動的狀態(tài)。
2、電磁閥,打開和關(guān)閉氣源孔 A,打開排氣孔0,氣缸套中的空氣順利排出。氣缸套內(nèi)沒有壓力。在簡體中文壓縮空氣的壓力下,會形成壓力差。活塞迅速返回右側(cè)并打開該行。
二、該系統(tǒng)當(dāng)前存在問題
當(dāng)空氣炮未正常投擲時,壓縮空氣始終會充氣到空氣罐中??諝馀诘娜毕葜饕菄娪推鞯拿芊庑圆?,導(dǎo)致漏油。分離會導(dǎo)致漏氣。由于這些月經(jīng)這些天經(jīng)常下雨,并且燃料上的煤很濕。在使用濕煤的情況下,為了防止原煤倉中的煤進(jìn)入,操作員每2小時要裝上一門大炮。截至統(tǒng)計日,空中加農(nóng)炮缺陷共發(fā)生55次。從缺陷統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看,漏油或缺油缺陷仍占空氣炮的大部分缺陷??諝馀诘陌惭b位置較高,每次缺陷處理都需要使用高腳手架。缺陷處理是勞動密集型的,并且高空作業(yè)中隱藏著某些風(fēng)險。因此,為了減少氣槍缺陷的發(fā)生并確保電動氣槍設(shè)備的可靠性,需要對電動氣槍系統(tǒng)進(jìn)行改造。
三、改造計劃
在咨詢空氣炮制造商和專業(yè)團(tuán)隊進(jìn)行討論之后,就改革計劃形成了兩種意見:
轉(zhuǎn)換計劃1:聯(lián)系制造商,以了解制造商已修改了空氣炮。改進(jìn)的型號是ZJ-019系列KQP空氣炮。
從新舊空氣炮的比較來看,新空氣炮省去了油霧裝置,二位三通電磁閥和三件式氣源處理裝置,避免了漏油的發(fā)生,增加了快速性。排氣閥。
改造方案二:在原煤倉高程為31.78m的位置,即在空氣炮平臺的頂部,用氣管電磁閥壓縮空氣炮,并安裝油霧器,并且取消了每個氣槍前面的噴油器。
兩個選項的比較:選項1和選項2
設(shè)備結(jié)構(gòu):整個氣槍系統(tǒng)消除了油霧器,并且每個氣槍都單獨(dú)添加了一個快速排放閥。每個原煤倉氣槍的壓縮空氣電磁閥后均安裝了一個油霧器,該壓縮空氣用于將油帶入氣槍以潤滑活塞。在每個氣槍之前都要取消噴油器。
施工情況:新的氣槍可以在沒有原始?xì)鈽寚娪推鞯那闆r下使用。同時,原始?xì)鈽尮拗械目讓⒁雺嚎s空氣,并取代快速排放閥和匹配的活塞。施工很復(fù)雜。取消原配氣槍的噴油器,并在原煤倉氣槍中使用的壓縮空氣電磁閥之后安裝一個單獨(dú)的注油器,并匹配相應(yīng)的螺紋連接。構(gòu)造相對簡單。
從比較中可以看出,二種方案可以達(dá)到減少泄漏的目的,并且具有結(jié)構(gòu)簡單,成本低的特點(diǎn)。
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